NORMAS DEL CAMPEONATO

1º EL RESPETO MUTUO, NO FALTAS DE RESPETO A NADIE

2º LAS SALIDAS SON EL MOMENTO MAS PELIGROSO DE LAS CARRERAS, AY QUE TENERLO MUY CLARO, NO SE PUEDE SALIR A LO LOCO, TODOS CONOCEMOS LAS PRIMERAS CURVAS Y QUE 11 COCHES NO ENTRAN, SER PACIENTES Y DEJAR DISTANCIA DE SEGURIDAD ESPERANDO EL MOMENTO ,DAR UN POCO DE TIEMPO Y VER DONDE PODEMOS INTENTARLO CON SEGURIDAD.-

3º LAS RACES SON CON COLISIONES, AY QUE RESPETAR LA POSICION DEL QUE VA DELANTE QUE ES EL QUE TIENE LA PREFERENCIA, A LA HORA DE ADELANTARLE NUNCA TENEMOS QUE ARRIESGAR SU POSICION LA NUESTRA SI CALCULAS MAL TE SALES AYA TU PERO NUNCA LA DE OTROS,.-

4º SI TE SALES DE LA TRAZADA AL VOLVER A PISTA TE TIENES QUE PERCATAR NO VENGA OTRO PILOTO POR LA TRAZADA BUENA YA QUE ES EL EL QUE TIENE PREFERENCIA, ESPERA QUE PASE Y VUELVES A LA PISTA.-

5º LAS COLISIONES:

-SI DAS A ALGUIEN LE TIENES QUE ESPERAR, PERO NO POR ESPERARLE YA ESTA TODO ARREGLADO, TENEMOS QUE PROCURAR NO DAR A NADIE, NO ARRIESGAR A LO LOCO, SI ERES MAS RAPIDO YA TENDRAS TU OPORTUNIDAD, LE HACES PERDER SU POSICIÓN, AY TOQUES QUE NO SE PUEDEN EVITAR PERO OTROS MUCHOS SI, CALCULAR LAS FRENADAS Y ESPERAR TU OPORTUNIDAD EN 20 LAPS YA LLEGARÁ UN FAYO UNA MALA TRAZADA ETC, NO METER EL COCHE PORQUE SI, SI NO LO TIENES CLARO ESPERA Y YA LLEGARA TU OPORTUNIDAD,.

-ESPERAR A QUE RECUPERE SU POSICION EN SITIO DONDE NO MOLESTES A LOS DEMAS VEHÍCULOS,.-

-LOS ACCIDENTES SE COMENTAN CON EDUCACIÓN Y SIN MALOS ROYOS HOY TE DAN MAÑANA DARAS A OTRO.-

-EN LAS DOS MODALIDADES TENEMOS APARTADO "ACCIDENTES", AY PONDREMOS EL VIDEO SI LO GRABAMOS O COMENTAMOS LO SUCEDIDO SINO TENEMOS PRUEBAS Y EL COMITÉ SANCIONADOR DECIDÍRÁ LA SANCION A IMPONER VIENDO LAS DOS VERSIONES Y LOS POSIBLES TESTIGOS.-

-LAS DECISIONES DEL COMITE NO SON DISCUTIBLES.-

ESTO ES UN JUEGO Y POR LO TANTO ES PARA ESO PARA JUGAR Y PASARLO BIEN .-

6º- LA FALTA A 3 CARRERAS SEGUIDAS SIN AVISAR, CONLLEVA EXPULSION DEL CAMPEONATO, CADA CARRERA QUE SE FALTE SIN AVISAR SON -3 PUNTOS DE PENALIZACION,.-

7º- SI LLEGAS TARDE A LA CARRERA Y YA CLASIFICARON NO TE PUEDES UNIR A LA MISMA NO ES JUSTO YA QUE NO CLASIFICASTE Y LA PLAY POR DEFECTO TE ASIGNA COCHE LIBRE E IGUAL ESTA EN MEJOR POSICION QUE ALGUIEN QUE SI CLASIFICÓ, SI DURANTE LA CARRERA LA CONEXION TE HECHA PARTIDA NO TE PUEDES VOLVER A CONECTAR TAMPOCO ES JUSTO YA QUE TE VUELVE A RECOLOCAR DONDE ELLA QUIERE Y TE PUEDE VENEFICIAR O PERJUDICAR A OTRO PILOTO, HOY TE TOCA A TI MAÑANA A OTRO PILOTO.-

8º- SOLO SE ESPERA 5 MINUTOS ANTES COMENZAR SIEMPRE Y CUANDO NO SE TENGA CONOCIMIENTO DE ALGUN RETRASO PILOTO Y PIDA SE LE ESPERE X TIEMPO, LOS CAMBIOS EN LOS HORARIOS O CAMBIO DE DIA CARRERA ES COSA VUESTRA Y POR MAYORIA PERO SI POR VENEFICIAR A UNO SE PERJUDICA A 2 NO ES JUSTO.-

9º- CADA PILOTO TIENE SU COCHE NOMBRADO SOLO PUEDE UTILIZAR ESE COCHE PARA LAS RACES,SI ES FAYO DE LA PLAY PUES NADA A CORRER ASI.-

10º- EL CAMPEONATO SE CORRE EN DOS TEMPORADAS CADA UNA EN 9 CARRERAS PARA CAMBIOS COCHE, ASCENSOS Y DESCENSOS SEGUN CLASIFICACION...etc, SON LOS MISMOS CIRCUITOS QUE LOS DE LA PLAY Y EL MISMO ORDEN.-

11º- LA CLIMATOLOGIA ES VARIABLE SEGUN EL CLIMA REAL QUE HAY EN LA LOCALIDAD DEL CIRCUITO, SE MIRA POR INTERNET Y ES EL CLIMA QUE SE PONE, EL FORO ESTA ACTUALIZADO SEMANALMENTE.-

12º SE RECOMIENDA MIRAR EL FORO SEMANALMENTE PARA VER POSIBLES CAMBIOS EN HORARIOS O CUALQUIER OTRO NOVEDAD, UNA VEZ A LA SEMANA LOS ADMINISTRADORES ENVIAN EMAIL DESDE EL FORO PARA PONER HORARIOS ESTABLECIDOS Y SUS CONTRASEÑAS, SINO OS LLEGAN AVISAR A LOS ADMINISTRADORES PARA QUE REVISEN VUESTRO PERFIL Y SUBSANAR ESE ERROR.-

ESTAS NORMAS SE ACTUALIZAN CADA POCO MIRARLAS DE VEZ EN CUANDO YA QUE SON DE VITAL IMPORTANCIA PARA LA BUENA MARCHA DEL NEGOCIO, ESTO FUNCIONA GRACIAS A TODOS Y DESPUES DE MAS DE AÑO Y MEDIO CORRIENDO JUNTOS CREEMOS QUE ES LA MEJOR FORMA DE HACERLO O POR LO MENOS LA MAS JUSTA.-